Bezpieczeństwo i zgodność: Wymagania środowiskowe i procedury bezpiecznej eksploatacji kabin lakierniczych

① Oczyszczanie mgły lakierniczej:

• Kabiny suche: Bawełna filtracyjna musi być regularnie wymieniana (zazwyczaj po pomalowaniu 5–8 pojazdów) w celu zapewnienia wskaźnika usuwania mgły lakierniczej na poziomie $mathbf{ge 90%}$.

• Kabiny mokre: Zbiorniki na wodę muszą być regularnie czyszczone (co tydzień), aby utrzymać wydajność.

① Traktowanie LZO:

• Stężenie emisji powinno wynosić $mathbf{le 80text{mg/m}^3}$ (odnosząc się do chińskich norm).

• Scenariusze o dużej przepustowości wymagają wspierającego sprzętu, takiego jak RTO (Regeneracyjny Utleniacz Termiczny) systemy w celu osiągnięcia zgodności z normami emisji LZO.

② Monitorowanie gazów spalinowych:

• Niektóre regiony wymagają instalacji sprzętu do monitoringu online w celu rejestrowania stężenia LZO w czasie rzeczywistym i składania okresowych raportów do organów ochrony środowiska.

① Kontrola przed operacją:

• Potwierdź prawidłowe działanie systemu wentylacji, nagrzewnicy i sprzętu gaśniczego (np. gaśnice proszkowe, $text{CO}_2$ systemy). Eksploatacja jest surowo zabroniona, jeśli sprzęt jest uszkodzony.

② Ochrona personelu:

• Operatorzy muszą nosić respiratory (typu filtrowego lub z doprowadzanym powietrzem), rękawice odporne na rozpuszczalniki i antystatyczne kombinezony robocze aby zapobiec kontaktowi skóry z farbą i wdychaniu szkodliwych gazów.

③ Zakaz otwartego ognia:

• Palenie, używanie zapalniczek lub jakiegokolwiek otwartego ognia jest surowo zabronione wewnątrz kabiny lakierniczej i w promieniu $mathbf{5text{m}}$ od niej. Sprzęt musi posiadać urządzenia uziemiające antystatyczne.

④ Przechowywanie materiałów lakierniczych:

• Tylko farba wymagana do bieżącej pracy powinna być przechowywana wewnątrz kabiny. Pozostałe materiały muszą być uszczelnione i przechowywane w dedykowanym magazynie przeciwwybuchowym.

⑤ Operacja utwardzania:

• Wlot powietrza do kabiny lakierniczej musi być zamknięty podczas utwardzania. Temperatura musi nie przekraczać limitu określonego przez producenta farby (zazwyczaj $mathbf{le 80^circtext{C}}$) aby zapobiec pękaniu farby.

⑥ Protokół awaryjny:

• W przypadku wycieku mgły lakierniczej lub alarmu o wysokim stężeniu LZO, natychmiast zatrzymaj operację, włącz wszystkie urządzenia wentylacyjne i usuń usterkę dopiero po spadku stężenia do bezpiecznego poziomu.