Aluminiowy układ naprawiający wgniecenie nadwozia

Spawarka do naprawy wgnieceń karoserii aluminiowej, system naprawy karoserii

Materiały ze stopów aluminium są coraz częściej stosowane w wysokiej klasy karoseriach samochodowych, takich jak Mercedes Benz, BMW, Audi, Volvo itp., ze względu na ich lekkie i wytrzymałe właściwości. Ze względu na specyfikę spawania materiałów ze stopów aluminium, powszechne maszyny do mezowania i maszyny do naprawy kształtu są bezsilne. Dlatego do naprawy karoserii ze stopów aluminium należy używać specjalistycznych maszyn do naprawy karoserii i narzędzi pomocniczych.
1. Zastosowanie najnowocześniejszej technologii zapłonu łukowego wyładowania, czas spawania jest bardzo krótki (w ciągu 3 milisekund), co znacznie zmniejsza ciepło generowane podczas spawania i zapobiega przebarwieniom i deformacjom warstwy lakieru, warstwy galwanicznej i części z tworzyw sztucznych spowodowanym wysoką temperaturą i przegrzaniem.
2. Zastosowanie technologii oszczędzania energii do magazynowania energii, nie ma wpływu na długość linii zasilającej ani grubość spawanego korpusu,
3. Zastosowanie technologii cyfrowej regulacji napięcia obwodu i cyfrowego wyświetlacza napięcia LED, dokładne i intuicyjne,
4. Wykorzystuje oryginalny specjalny kondensator do magazynowania energii Suzuki z Japonii, o mocnym i stabilnym wyjściu,
5. Wyposażony w różne części pomocnicze, może sprostać naprawie różnych wklęsłych sytuacji,
6. Służy głównie do spawania aluminium, a także może spawać stal, stal nierdzewną, miedź itp.

Parametry:

Model: ALUSPOT-M6B
Napięcie wejściowe: 220V/1p/50HZ lub 60HZ
Moc wejściowa: 1,6KVA
Pojemność 72000uf
Czas spawania: 1-3 ms
Zakres spawania kołków Φ 3-8mm
Maksymalna prędkość spawania 20 szt./min
Sposób spawania: ręczny
Rozmiar opakowania: 50X40X97cm
Waga brutto: 50KGS

Lista pakowania:

Opakowanie